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Pour Ellison, il s'agit peut-être enfin du tournant dans une saison difficile, comme il l'expliquait au terme de la manche allemande : « la course fut formidable et nous avons débuté le weekend en étant vraiment forts. Tout cela, après un mois cet été durant lequel les gars ont vraiment travaillé dur sur la moto. Nous avons eu connu un bon début de saison d'une certaine façon mais elle a pris une autre tournure lorsque j'ai dû aller à l'hôpital pour subir une opération du genou. La première manche du championnat fut une sorte de manche « pour du beurre ». Ensuite, Sam et moi nous sommes tous deux battus pour le podium mais avons rencontré des problèmes techniques et ce fut vraiment démoralisant, car nous avons perdu du terrain en cherchant des solutions du côté des suspensions et de l'électronique. Mais après la pause estivale, nous nous sommes repris et avons compris la moto, pour connaître un bon weekend. L'équipe a rendu la moto agréable à piloter, et lorsque vous prenez du plaisir, vous pouvez aller plus vite. Je ne pouvais pas rattraper Chaz en Allemagne : félicitations à lui ».

Ellison est un pilote très expérimenté pour son âge (30 ans). Double Champion Superstock 1000 dans le passé, il a fait une saison WSS en 2002 sur une Kawasaki officielle, mais ne parvient à pas à faire une grosse impression. Plus récemment pilote British Superbike, il revient en WSS pour trouver une chance de remporter le championnat. Avec des résultats comme ceux de ce weekend de façon régulière, il s'agit d'un objectif qu'il peut garder en tête pour 2012.